介绍
正极材料能量密度是指1毫升的正极材料的能量大小，通俗点说是一个单位体积下的能量大小；另外一种解释为，单位质量的正极材料的能量大小，通俗说就是一个单位质量下的能量大小。
第一种表达式为：ρ=E/V。 其中ρ为正极材料的能量密度，E为给出的单位体积的所释放的能量，V就是指体积。
1：当给得体积一定时，能量越大，能量密度越大。
2：能量密度越大，能量相的情况下，体积越小；
3：能量密度越大，体积一定时，能量一定越大。
第二种表达式为：ρ=E/m。其中ρ为正极材料的能量密度，E为给出的单位质量的所释放的能量，m指质量。
1：当能量密度一定时，质量越大，能量密度越小；
2：当质量一定时，能量密度越大，能量越大；
3：当能量一定时，能量密度越大，质量越小
在我们目前常见的正极材料中，有钴酸锂正极材料，锰酸锂正极材料，磷酸铁锂正极材料，三元正极材料，每种正极材料各自有各自的能量密度。但是一般情况下单指正极材料的能量密度就比较少，因为意义不大，就以去年2017年为例进行说明
锰酸锂正极材料电池的能量密度在140Wh/kg；
磷酸铁锂正极材电池料的能量密度大约在120Wh/kg；
三元正极材料镍钴锰电池的能量密度大约在200Wh/kg；
钴酸锂正极材料电池的200Wh/kg；
三元正极材料镍钴铝电池的能量密度大约在250Wh/kg；
可以看出在各种不同的正极材料电池能量密度完全不同，不过可以根据技术的进行，能量密度可以一直往上增加。在我国家计划要求中，2020的正极材料单体的能量密度将要达到300Wh/kg,zai 2025年的要求是达到400Wh/kg，在2030年的目前也定在500Wh/kg
国家为什么会在能量密度上面进行要求呢？其实道理很简单，一般情况下能量密度越大，代表着汽车单次行驶的路程越长。但是同时我们也要注意的一点就是，能量密度越大，安全性能也可能就越低。
锂离子正极材料电池能量密度过大，也需要安全需要注意以下几点
1：锂电池短路
2：防止电池过度充电
3：防止热失控
4：需要进行电路保护
5：避免电池燃烧
