介绍
正极材料能量密度是指1毫升的正极材料的能量大小,通俗点说是一个单位体积下的能量大小;另外一种解释为,单位质量的正极材料的能量大小,通俗说就是一个单位质量下的能量大小。

第一种表达式为:ρ=E/V。 其中ρ为正极材料的能量密度,E为给出的单位体积的所释放的能量,V就是指体积。
1:当给得体积一定时,能量越大,能量密度越大。
2:能量密度越大,能量相的情况下,体积越小;
3:能量密度越大,体积一定时,能量一定越大。
第二种表达式为:ρ=E/m。其中ρ为正极材料的能量密度,E为给出的单位质量的所释放的能量,m指质量。
1:当能量密度一定时,质量越大,能量密度越小;
2:当质量一定时,能量密度越大,能量越大;
3:当能量一定时,能量密度越大,质量越小
在我们目前常见的正极材料中,有钴酸锂正极材料,锰酸锂正极材料,磷酸铁锂正极材料,三元正极材料,每种正极材料各自有各自的能量密度。但是一般情况下单指正极材料的能量密度就比较少,因为意义不大,就以去年2017年为例进行说明
锰酸锂正极材料电池的能量密度在140Wh/kg;
磷酸铁锂正极材电池料的能量密度大约在120Wh/kg;
三元正极材料镍钴锰电池的能量密度大约在200Wh/kg;
钴酸锂正极材料电池的200Wh/kg;
三元正极材料镍钴铝电池的能量密度大约在250Wh/kg;

可以看出在各种不同的正极材料电池能量密度完全不同,不过可以根据技术的进行,能量密度可以一直往上增加。在我国家计划要求中,2020的正极材料单体的能量密度将要达到300Wh/kg,zai 2025年的要求是达到400Wh/kg,在2030年的目前也定在500Wh/kg
国家为什么会在能量密度上面进行要求呢?其实道理很简单,一般情况下能量密度越大,代表着汽车单次行驶的路程越长。但是同时我们也要注意的一点就是,能量密度越大,安全性能也可能就越低。

锂离子正极材料电池能量密度过大,也需要安全需要注意以下几点
1:锂电池短路
2:防止电池过度充电
3:防止热失控
4:需要进行电路保护
5:避免电池燃烧
